2013 Tahunnya Motor Matic dan Motor Sport, Motor Bebek Gimana ???

bicara soal motor emang gak ada abisnya bro, meskipun masing2 udah pada punya motor juga, ada yang punya satu, dua bahkan ada juga yang punya 4, padahal dirumah cuma ada 3 orang? loh kok ??? :-D masih aja tetap aja menggiurkan kalau kita membahas soal motor lagi, apalagi kalau motor yang dibahas motor sport, pasti pada ngacirr dah..

biarpun gak sanggup beli, (bagi yang sanggup baguslah :-D ) tapi sekedar membahas aja gak masalah kali bro, kan bisa menambah pengetahuan juga(nambah Ngiler juga :-D ) wkwk. tapi memang melihat motor sport yang keren punya, siapa yang gak ngacir? apalagi tu motor harganya juga gak terlalu mahal, meskipun masih berat untuk dimiliki tetap aja pengen memilikinya.

lalu gimana dengan motor bebek? sesuai dengan judul diatas, sepertinya motor bebek sudah mulai berkurang peminatnya, liat aja dari penjualan tahun 2011 kemaren bro,total penjualan motor pada tahun 2011 terlihat motor matic memimpin 51,60 persen. dari total 100 persen sebanyak 8.043.353 unit motor, matic sudah terjual sebanyak 4.150.614 unit. kemudian disusul oleh Bebek 3.245.597 unit atau 40.35persen. sedangkan motor sport terjual sebanyak 647.324 atau 8,05 persen.

padahal, pada tahun2 sebelumnya, 2010 -2009 -kebawah. penjualan motor dikuasai oleh motor bebek, itu artinya ni bro,motor bebek mungkin akan ditinggalkan, meskipun itu bukan 100 persen akan terbukti. bisa jadi 2013 merupakan tahunnya motor matic dan sport. terlihat dari pihak pabrikanpun juga udah gak terlalu fokus ama motor bebek, lebih fokus ke matic dan sport. gimana nih??

lagian ni bro, pihak pabrikan juga udah mau kasih motor sport yang bagus / keren dengan harga yang lebih terjangkau. kalau dari harga gak terlalu jauh bedanya, bisa dapat motor sport keren kenapa gak milih motor sport? bener gak bro?? tapi bukan berarti saya menghina motor bebek, ini hanya pendapat pribadi saja :-D

sekian bro pembahasan kali ini, kalau ada yang salah silahkan dikoreksi bro, dan harap dimaklumi. :)

Scoopy Injeksi akan segera rilis, Scoopy i 2012 vs Mio Fino. keren mana ??

Honda telah merilis scoopy i 2012 di Thailand, yang merupakan facelift dari scoopy karbu, dan kemungkinan AHM juga akan merilisnya di mari, mengingat AHM berjanji akan menghadirkan teknologi injeksi pada semua produknya dimari, bukan tidak mungkin scoopy injeksi juga akan masuk ke tanah air, seperti yang saya baca dari blog kang Taufik, TMCblog, bahwa akan ada 5 produk baru yang akan segera dirilis sebelum 2013, 3 diantaranya adalah matik, dan 2 diantaranya adalah sport.

dari segi matik, 2 sudah jelas bahwa itu adalah PCX 150 dan Beat injeksi, nah untuk yang 1 lagi saya setuju dengan kang taufik, kalau itu adalah scoopy i 2012, alias scoopy injeksi, :)

scoopy i 2012, mendapat sedikit perubahan pada lampu seinnya, dimana sudah nempel langsung pada tebeng body, dan juga dilenkapi lampu proyektor yang lebih terang, teknologi injkesinya sudah PGM-Fi generasi ke empat, dengan konsumsi bahan bakar 53km/liter. lebih irit dari scoopy karbu tentunya,selain itu, scoopy i 2012 juga dilengkapi fitur helm-in, dengan kapasitas 15,4 liter, cukup untuk menampung sebuah helm fullface kecil ala scoopy. ditambah dengan fitur pembuka JOK seperti yang terdapat pada vario 125. dimana kunci pembuka jok berada disebelah kunci kontak. dan kemungkinan juga akan tersemat teknologi ACG starter agar lebih mendukung dari sistem injeksi tadi. IMHO :)

tapi yang menarik, dari segi warnanya bro, seperti gak mau kalah ama Mio finonya Yamaha, scoopy juga memberikan warna2 yang mewakili jiwa anak muda. jelas sekali scoopy i 2012 mengusung warna dengan tema 3 tone color, dengan warna2 yang cerah dan terang, kabarnya terdapat 10 pilihan warna pada scoopy i 2012 ini. keren mana ama Mio Fino yamaha ??

sepertinya Yamaha sudah didahului lagi dengan gebrakan Honda, baru aja nongol dengan Mio fino, Honda sudah menyerang balik dengan Scoopy injkesi.. hadeehh. peace bro :)

Apakah Nex injeksi akan mengalahkan "Motor matic injeksi irit harga murah Mio J" ??

terkait dengan rumor yang beredar akan dihadirkannya Nex injeksi Oleh pihak Suzuki, setidaknya akan menjadi tanda tanya, apakah Nex akan merebut gelar "Motor Matic Injeksi irit harga murah - yamaha Mio J" klik disini

<a


mengingat dari segi harga memang yamaha Mio J yang lebih murah dibandingkan dengan matik injeksi lainnya, sedangkan saat ini Suzuki Nex karbu dipatok dengan harga Rp.12,35 jt. sedangkan Mio J yang sudah injeksi Rp. 12,8 jt. hanya selisih 450rbu. bukan tidak mungkin apabila nanti Nex injeksi lahir akan mengalami kenaikan harga, sebab komponen Injeksi tentunya lebih mahal dengan komponen Karburator. belum lagi jika nanti ada perubahan dan penambahan fitur lainnya, tentunya akan mendongkrak harga juga. meskipun rasanya suzuki tidak akan mematok harga yang berbeda terlalu jauh, mengingat matic ini adalah matic kelas ekonomis dan terjangkau. kalau terlalu mahal ya lawannya bukan Mio J lagi donk.. :)

dan kabarnya juga, pihak Suzuki akan tetap menjual Suzuki Nex karbu, jadi nanti akan ada 2 versi  dari Suzuki Nex, yakni versi karbuartor dan injeksi. klik disini

sedangkan dari segi spek mesin tidak ada perubahan mengnai Nex injeksi ini, berikut perbandingan Spek mesin Nex karburator dan Yamaha Mio J :

Nex karburator memiliki mesin berkapasitas 113 cc, dengan power 9,4 Hp dan torsi 8,7  Nm

Mio J injeksi memiliki mesin berkapasitas 113,7 cc, dengan Power 7,75 PS dan torsi 8,5 Nm.

gimana menurut bro semua? Suzuki Nex akan merebut gelar Yamaha Mio J ???

silahkan dikomentari

vario 125 vs nouvo sx 125 ..!!! sama-sama 125 cc dan injeksi...

kalau ditanya lawan yang sebanding dengan vario 125 dari kubu yamaha mungkin adalah nouvo sx 125,
dengan teknologi dan spek mesin yang boleh dibilang sebandinglah,,
vario 125 vs nouvo sx 125 :

Berikut Spesifikasi Motor Honda Vario Techno 125 PGM-FI
Panjang X lebar X tinggi : 1.918 x 689 x 1.103 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.281 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 112 kg
Tipe rangka : Tulang Punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1
Daya Maksimum : 11.3 PS / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 1.1 kgf.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Starter : Pedal & elektrik
Aki : 12 V 5 A.h (tipe MF)
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9
Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai


Spesifikasi Yamaha Nouvo SX 125 RC

Mesin Tipe: 4 langkah, SOHC 2-katup, liquid-cooled
Silinder: 124cc
Bore dan stroke 52,4 mm x 57,9 mm
Rasio kompresi: 10,9:1
Kapasitas maksimum: 10,42 Hp / 8000 rpm
Torsi maksimum: 10,47 Nm / 6.000 putaran
Starting Sistem: Electric/kick
Sistem pelumasan: Wet Crankrescase
Kapasitas bahan bakar: 4,3 liter
ymjet fi injection
Sistem Pengapian: T. C. Digital I
Rasio 063 primer dan sekunder 1/10,
Kopling sistem kering, sentrifugal otomatis
Drivetrain tipe: V belt otomatis transmisi rasio
Dimensi (L x W x H): 705mm x 1.955mm x 1.080mm
Ketinggian jok: 776m
Jarak antara dua poros 1.290 mm
Jarak di atas ground clearance 130mm
Berat kering / basah: -/111kg


sepertinya yamaha memang menemukan jawaban yang tepat atas hadirnya vario 125, masing2 memiliki design yang sama2 menarik, ada ciri khas sendiri, dengan spek yang hampir sama, bolehlah rasanya jika kita bandingkan antara kedua produk ini,
bukan untuk mencari siapa yang lebih bagus, tapi hanya sekedar pembanding saja, sebagai konsumen kita berhak toh,,,
baiklah, kita tunggu saja kedatangannya,,,

YAMAHA siapkan perlawanan pada gempuran skutik HONDA, VARIO 125 fi akan dihadang NOUVO SX 125fi..!!!

bro bro,,, memang seru jika kita perhatikan pasar motor tanah air, masing2 pabrikan berlomba merebut pasar yang memang sangat menguntungkan ini, khususnya brand2 besar seperti honda dan yamaha, dua pabrikan ini selalu bergerak lincah dalam pemasaran produknya,
baik dari segi sport, bebek dan skutik, berlomba dalam teknlogi dan produk baru, agar konsumen tertarik dan makin menaikan popularitas brand mereka,

untuk kelas skutik, kemaren baru saja kita dengar hiruk pikuk lounching vario 125 fi, dengan teknologi baru segudang, harga yang menarik, telah menghipnotis konsumen setianya ditanah air, kenapa tidak?? belum ada yang mampu melawan secara diatas kertas fitur2 yang di usung oleh vario 125 fi, bener toh,,???
tapi kali ini perlawanan akan disiapakan dari kubu yamaha, yamaha tidak akan tinggal diam melihat ini, kareana jelas2 vario 125 bukanlah lawan dari xeon 125, butuh lawan yang seimbang jika mau menyainginya,
ooooo tenang saja, yamaha sudah siap kok,, baru2 ini yamaha sudah melounching produk anyar di vietnam, adalah yamaha nouvo sx125 fi,
skutik dengan nama yg cukup populer namun dengan fitur dan teknologi baru yang disematkan oleh yamaha dijantung mesin nouvo 2013 ini,,
Yamaha menceploskan teknologi injeksi — YMJET-FI — untuk mesin 124 cc, 1-silinder, 4-stroke milik Yamaha Nouvo SX. Tenaga yang disemburkan 10,42 hp dan torsi 10,47 Nm.
setidaknya itulah fitur yang setara jika mau head to head dengan vario 125 fi,
dengan design yang macho, setidaknya yamaha bisa tersenyum, nouvo pasti akan diterima dengan baik bagi konsumen tanah air, dengan harga yang kompetitif ridermatrix yakin, vario 125 fi tidak akan bergerak bebas dalam waktu lama ini, jika benar yamaha akan menghadirkan produk barunya ini ditanah air,
seru bukan,,,
kabarnya, nouvo sx 125fi akan dihadirkan yamaha tahun 2013 depan,
wah,, benar2 rame nih,,

akhirnya solusi suara bletok vario saat starter terjawab sudah,,

sekali lagi vario 125 memang superior, (kebanyakan muji nih)
dengan fitur2 andalan baru honda, ditambahkan dengan fitur yang menjawab keluhan konsumen setia matik low end honda
apalagi klw bukan suara bletok saat starter ditekan,,, :))
bagi yang udah punya vario series atau beat dll ( kecuali pcx) pasti tau bagaimana suara bletok saat mesin di hidupkan menggunakan starter,
ada yang bertanya2 kenapa bisa ya? kenapa produk lain gak gitu?? mio series..
ane sendiri memang pemilik vario techno hehehe.. :))
memang aneh ya, kok suara starter nya gitu,, tapi sekarang, tenang,, kan produk baru vario 125 sudah gak lagi,
seperti pcx, suara bletok saat starter ditekan sudah lenyap, senyap seperti .... apa ya??????
sudahlah,, pokoknya suaranya ga kaya gitu lagi deh, klw ga percaya cobain aja ( beli dulu)
intinya, honda telah menjawab keluhan konsumen matik setianya, mengenai hal ini, jadi,,,,,, konsumen pun puas,,,,,
silahkan membuktikan,,
teknologi ini dinamakan dengan ACG starter, di klaim mampu menghidupkan mesin tanpa mengeluarkan bunyi yang aneh2,,
suara mesin lebih senyap dan lebih powerfull
acg starter merupakan teknologi yang hampir sama diterapkan pada pcx, itulah sebabnya pcx tidak mengeluarkan suara bletok saat starter,,

</

vario 125 tampil superior, vario lama disuntik mati.???

dengan hadirnya vario 125 telah memberikan dampak yang baik dan buruk pada pecinta honda khususnya matik, betulkah???

vario 125 memang superior, dengan mesin baru 125cc, lebih bertenaga dan irit bensin, disuguhkan sistem injeksi dan peningkatan daya tahan dan kehalusan suara mesin disebut dengan Esp.

bagi yang pernah merasakan sensasinya, pasti berdecak kagum, dengan topspeed hingga 120km/jam masih stabil, dan jok yang besar mampu memuat 1 helm ditambahkan dengan kapasitas tangki bensin yang lebih besar 2x lipat dari versi lama

bagaimana tidak superior??? lalu pertanyaannya adalah, harganya yang hampir sama dengan harga vario lama, lho kok bisa???

dengan fitur terbaru dan teknologi seabrek, masa harganya murah meriah>???? maksudnya apa???
vario 125 dibandrol Rp.15,1 juta(non cbs) sedangkan vario lama dibandrol Rp. 14,8 jt (non cbs)
dengan hadirnya vario 125 membuat vario lama bergeser dari keberadaanya, karena kabar yang ridermatrix terima dari pihak AHM sendiri dikutip di detik oto, AHM akan menghentikan produksi vario lama, karena komitmen ahm menghadirkan produk2 yang lebih ramah lingkungan dan irit,seperti teknologi injeksi, maka dari itu vario lama akan di stop produksi alias suntik mati, hehe seremmm,,,
dan pastinya kabar baiknya adalah kita bisa mendapatkan sebuah kendaraan berteknologi tinggi dengan harga yang lebih murah,
lalu kabar buruknya, bagi pemilik vario lama mungkin agak kecewa, klw tau bakal nongol vario 125 pasti ga mau beli vario lama( ngarep.com) tapi ga pa2lah ya, yang penting itu sudah jadi punya kita, dan harus disyukuri aja, yakgak????

nah, bagi kompetitor lain, mungkin ini jug ajadi kabar buruk lainnya, misalkan saja dari kubu yamaha, secara tak langsung xeon akan ditantang oleh vario 125, memang lawan yang sepadan, tapi secara diatas kertas,, xeon akan ngos2an melawan vario 125, dengan segudang fitur baru yang mantabbss... tapi, ini ga bermaksud melemahkan suatu brand, hanya sekedar meneruskan opini sebagai user saja,,,
maaf maaf jika ada yang tersinggung, peace... :)

vario injeksi tampil dengan desain mirip xeon,, jelas menantang nih???

mari kita simak secara detil, lekuk2 dan striping baru vario injeksi 125, sekilas nampak seperti xeon 125

nah bener kan?? atau emang saya aja yang merassa?? (sensitif donk)
tapi memang dangan hadirnya vario 125, disiapkan untuk menghadang laju xeon, yang katanya skutik paling cepat di kelasnya,,
dengan teknolgi baru dan mesin serta PGM-fi khas nya honda, diprediksi vario2 125 ini akan memiliki ketangguhan dan keiritan yang secara kertas diatas xeon 125,
tapi tentu saja, jika sudah dilakukan tes scara lansung, barulah itu bisa dibuktikan,,
sabar sabar,,, vario injeksi 125 ini ga akan lama lagi nongol kok, kira2 bulan maret atau april tahun ini, dengan kisaran harga 17jutaan,, (mungkin)
dengan harga yg cukup tinggi dibanding kompetitor lain, mampukah vario 125 meraih simpati konsumen setia honda??
kita lihat saja,,,, any question??

VARIO 125CC, INJEKSI.. MANTAPP

tahun kemaren yamaha telah memperkenalkan skutik 125 ccnya di kelas menengah kebawah yakni xeon 125, dan suzuki pun telah memiliki skutik skywave, hayate cs dikelas 125 cc, nah sekarang giliran honda yang akan menelurkan vario 125cc,
itss,,, tapi rasanya untuk vario yang baru ini belum ada lawan, karena sudah mengusung injeksi, sedangkan saingannya masih karburator,
tampilanpun terlihat segar dan benar2 mnggoda,,,
bagi yang berminat tunggu aja maret depan, kabarnya akan segera mengaspal ditanah air,,